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本重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)從基礎(chǔ)前沿技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用示范三個(gè)層面，圍繞關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝、先進(jìn)傳感器、高端儀器儀表和基礎(chǔ)技術(shù)保障五個(gè)方向部署實(shí)施。
為落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006— 2020 年)》《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《中國(guó)制造 2025》等規(guī)劃，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)。根據(jù)本重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案的部署，編制 2019 年度項(xiàng)目指南。
本重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)總體目標(biāo)是：以高速精密重載智能軸承、高端液壓與密封件、高性能齒輪傳動(dòng)及系統(tǒng)、先進(jìn)傳感器、高端儀器儀表以及先進(jìn)鑄造、清潔熱處理、表面工程、清潔切削等基礎(chǔ)工藝為重點(diǎn)，著力開(kāi)展基礎(chǔ)前沿技術(shù)研究，突破一批行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，提升基礎(chǔ)保障能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、工業(yè)性驗(yàn)證平臺(tái)、核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，為提升關(guān)鍵部件和基礎(chǔ)工藝的技術(shù)水平奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)本專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施，進(jìn)一步夯實(shí)制造技術(shù)基礎(chǔ)，掌握關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝、先進(jìn)傳感器和高端儀器儀表的核心技術(shù)，提高基礎(chǔ)制造技術(shù)和關(guān)鍵部件行業(yè)的自主創(chuàng)新能力;大幅度提高交通、航空航天、數(shù)控機(jī)床、大型工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型礦山設(shè)備、新能源裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域和重大成套裝備自主配套能力，強(qiáng)有力地支撐制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
本重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)按照“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈，部署創(chuàng)新鏈”，從基礎(chǔ)前沿技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用示范三個(gè)層面，圍繞關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝、先進(jìn)傳感器、高端儀器儀表和基礎(chǔ)技術(shù)保障五個(gè)方向部署實(shí)施。專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施周期為 5 年(2018—2022年)。
研究智能軸承動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息演化與傳遞機(jī) 理;研究智能軸承集成感知機(jī)制與多維數(shù)據(jù)融合算法;研究智能軸承寬頻高效自供電/無(wú)線(xiàn)供電原理與設(shè)計(jì)方法;研究智 能軸承信息的高效、低功耗、高可靠傳輸原理與處理技術(shù); 研制多維融合感知智能軸承樣機(jī)，并在數(shù)控機(jī)床、風(fēng)電、軌 道交通等行業(yè)開(kāi)展試驗(yàn)驗(yàn)證。
開(kāi)發(fā)面向數(shù)控機(jī)床、風(fēng)電和軌道交通等領(lǐng)域的智能軸承原理樣機(jī) 3 類(lèi)，其中至少 1 類(lèi)具備自供電/無(wú)線(xiàn)供電功能;典型故障檢測(cè)類(lèi)型≥3 類(lèi)，識(shí)別率≥90%;溫度范圍-50℃～300℃，精度優(yōu)于 1%;振動(dòng)范圍±100g 、±300g 、±500g(各行業(yè)選 1 項(xiàng))，精度優(yōu)于 1%;載荷范圍 0～100kN、0～ 500kN、0～1000kN(各行業(yè)選 1 項(xiàng))，精度分別優(yōu)于 1%、2%、3%。
研究滾動(dòng)軸承漸變劣化(如疲勞和磨損等) 規(guī)律和內(nèi)外部振動(dòng)行為;研究漸變失效和振動(dòng)效應(yīng)交互影響機(jī)理，建立動(dòng)態(tài)和漸變可靠性設(shè)計(jì)模型及相關(guān)理論;研究滾動(dòng)軸承可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)及試驗(yàn)測(cè)試裝置，并開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)。
開(kāi)發(fā)滾動(dòng)軸承可靠性設(shè)計(jì)方法 1 套;構(gòu)建滾動(dòng)軸承的故障模式、失效案例、可靠性設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)，覆蓋疲勞、磨損、振動(dòng)失效模式和可靠性設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 10 種以上;可靠性試驗(yàn)測(cè)試裝置 1 套，完成 3 種典型產(chǎn)品的可靠性試驗(yàn)。
研究電液深度融合的智能液壓元件及動(dòng)力單元，探索液壓元件內(nèi)部流量、壓力、溫度和位移等信息的集成測(cè)量新技術(shù);研究多液阻獨(dú)立控制的離散型液壓元件的強(qiáng)非線(xiàn)性控制與適應(yīng)調(diào)節(jié)機(jī)制;研究液壓元件及動(dòng)力單元的服役性能與壽命預(yù)測(cè)、典型應(yīng)用案例的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。
工業(yè)用有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)可編程電調(diào)制液壓閥樣機(jī)2 種以上，具備介質(zhì)的流量、壓力、溫度等測(cè)量功能，綜合測(cè)量精度優(yōu)于 1%;液阻離散獨(dú)立的智能液壓閥控制器、液壓閥樣機(jī)及測(cè)量系統(tǒng)，系統(tǒng)控制精度優(yōu)于 3%;動(dòng)力單元具有在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、服役性能與壽命預(yù)測(cè)等功能， 故障診斷覆蓋率不低于 80%。
研究齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)特性、幾何與運(yùn)動(dòng)誤差回溯、振動(dòng)噪聲預(yù)估與主動(dòng)控制理論與方法;研究齒輪性能退化規(guī)律和典型損傷機(jī)理、監(jiān)測(cè)信號(hào)解耦及故障診斷方法，建立多維監(jiān)測(cè)參數(shù)特征與健康狀態(tài)的映射關(guān)系; 開(kāi)發(fā)傳動(dòng)系統(tǒng)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并在風(fēng)電等領(lǐng)域進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
建立齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化方法，完成不少于 1 種產(chǎn)品動(dòng)力學(xué)優(yōu)化;開(kāi)發(fā)傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)仿線(xiàn) 套， 仿線(xiàn)%;研制傳動(dòng)系統(tǒng)健康監(jiān)測(cè)樣機(jī) 1 套，故障監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度不低于 90%。
研究零隙精密傳動(dòng)及大速比傳動(dòng)新原理與新構(gòu)型;研究相應(yīng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)方法、嚙合副復(fù)雜曲面制造關(guān)鍵技術(shù);開(kāi)展傳動(dòng)效率、承載能力、溫升、壽命等試驗(yàn)，并在航空等領(lǐng)域進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
開(kāi)發(fā)新型精密齒輪傳動(dòng)裝置不少于3種;其中，零隙精密傳動(dòng)空載回差小于 5 角秒，傳動(dòng)誤差小于 60 角秒;在相同試驗(yàn)條件下，承載能力、壽命等較現(xiàn)有傳動(dòng)提高 20%。
研究工業(yè)振動(dòng)環(huán)境下，振動(dòng)摩擦、振動(dòng)壓電、振動(dòng)電磁的高效能量收集轉(zhuǎn)換方法;研究微納振動(dòng)能量收集器的先進(jìn)材料和高效能量收集結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù);研究能量存儲(chǔ)及低功耗調(diào)理電路設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成技術(shù);研制高功率密度摩擦能量收集器、壓電能量收集器、電磁能量收集器原型器件， 并在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證。
振動(dòng)頻率覆蓋 1Hz～500Hz，摩擦能量收集器峰值功率密度≥400μW/mm2，壓電能量收集器歸一化功率密度≥5μW/( mm3·g 2 )，電磁能量收集器歸一化功率密度≥0.5μW/(mm3·g 2)。
研究三維納米位移和定位的測(cè)量理論與技 術(shù);研制高分辨力三維組合納米測(cè)頭;研究微納三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)量值溯源技術(shù);研究典型微型零件三維準(zhǔn)確測(cè)量方法及技術(shù);研制微納米三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)樣機(jī)，在精密微型零件加工和微納制造領(lǐng)域進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
研究工業(yè)機(jī)器人減速器軸承的高精度及長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)方法;研究薄壁及柔性等特殊軸承套圈批量化磨削、熱處理等精密加工技術(shù);研究工業(yè)機(jī)器人減速器軸承性能和壽命試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)及裝備;制定工業(yè)機(jī)器人減速器軸承試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范;搭建工業(yè)機(jī)器人減速器軸承系列產(chǎn)品工業(yè)性驗(yàn)證平臺(tái)，開(kāi)展系列產(chǎn)品的壽命、摩擦力矩、振動(dòng)、溫升等試驗(yàn)， 研究成果在工業(yè)機(jī)器人上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
開(kāi)發(fā)工業(yè)機(jī)器人減速器軸承設(shè)計(jì)方法 1 套; RV 減速器軸承精度達(dá)到 P4 級(jí)、試驗(yàn)壽命≥6000 小時(shí)，諧波減速器軸承精度達(dá)到 P4 級(jí)，試驗(yàn)壽命≥8000 小時(shí);平臺(tái)具備80mm～260mm 內(nèi)徑軸承的壽命、摩擦力矩、振動(dòng)、溫升等測(cè)試能力，試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范數(shù)≥1;在 5 家以上企業(yè)應(yīng)用，裝機(jī)系列數(shù)≥6。
研究大功率風(fēng)電主軸及增速箱軸承的長(zhǎng)壽 命、可靠性設(shè)計(jì)分析技術(shù);研究抗疲勞制造工藝等軸承控型控性技術(shù);研究軸承性能和耐久性強(qiáng)化試驗(yàn)技術(shù)及裝備;制定大功率風(fēng)電主軸及增速箱軸承試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范;建立大功率風(fēng)電主軸及增速箱軸承系列產(chǎn)品工業(yè)性驗(yàn)證平臺(tái)，開(kāi)展壽 命、振動(dòng)、溫升等性能試驗(yàn)，研究成果在大功率風(fēng)電機(jī)組上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
開(kāi)發(fā)風(fēng)電主軸及增速箱軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件≥1 套;4MW 以上風(fēng)機(jī)主軸及增速箱軸承精度等級(jí)不低于P5，增速箱高速端軸承溫度≤85℃，理論壽命、強(qiáng)化試驗(yàn)壽命≥20 年;應(yīng)用企業(yè)不少于 2 家，裝機(jī)不少于 10 臺(tái)套;平臺(tái)具備200mm～1180mm 內(nèi)徑軸承的壽命、振動(dòng)、溫升等性能測(cè)試能力，試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范≥1 套。
研究高功率密度電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器、低液動(dòng)力閥口的設(shè)計(jì)和制造工藝;研究高功率密度液壓泵旋轉(zhuǎn)組件的設(shè)計(jì)和加工工藝;研究微小型液壓閥和液壓泵的性能測(cè)試方 法;在航空航天、石油裝備等領(lǐng)域進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
研制不少于 4 種規(guī)格的高壓微小型液壓泵和液壓閥樣機(jī)，泵排量≤5mL/r，閥流量≤5L/min，響應(yīng)時(shí)間0.5ms～1.5ms;制定微小型液壓閥和液壓泵性能測(cè)試規(guī)范2項(xiàng);開(kāi)發(fā)微小型液壓閥和液壓泵性能測(cè)試裝備1套。
研究海洋環(huán)境下活塞桿耐腐蝕涂層技術(shù)與工藝;研究海洋環(huán)境下長(zhǎng)壽命液壓缸密封技術(shù);研究液壓控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、工況適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù)，在大型海上風(fēng)機(jī)、海洋平臺(tái)升降與波浪補(bǔ)償裝置等海工裝備中驗(yàn)證。
缸徑 250mm～650mm，活塞桿涂層彎曲疲勞試驗(yàn)≥500 次(無(wú)裂紋)，中性鹽霧實(shí)驗(yàn)時(shí)間≥5000 小時(shí);研制 2 種以上典型海工裝備用液壓系統(tǒng)。
研究機(jī)械密封關(guān)鍵元件表面精密成形、智能化監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù);研究高溫高壓多介質(zhì)機(jī)械密封試驗(yàn)和綜合性能評(píng)估技術(shù);研究面向油、水和氣介質(zhì)的機(jī)械密封元件工業(yè)試驗(yàn)平臺(tái)。
關(guān)鍵元件表面微槽深度誤差不超過(guò) 5%，曲面輪廓誤差≤1μm，表面粗糙度 Ra≤0.1μm;平臺(tái)可進(jìn)行高溫高壓多介質(zhì)試驗(yàn)，具備線(xiàn)r/min 的產(chǎn)品試驗(yàn)?zāi)芰Α?
研究高速重載弧齒錐齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理論，系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化;研究錐齒輪復(fù)雜齒面高效切齒和精密磨齒數(shù)字化仿真技術(shù)及軟件;研究錐齒輪疲勞壽命加速試驗(yàn)技術(shù);在航空傳動(dòng)領(lǐng)域開(kāi)展應(yīng)用驗(yàn)證。
開(kāi)發(fā)不少于 2 類(lèi)高速重載錐齒輪，轉(zhuǎn)速≥8000rpm，單對(duì)齒輪功率密度≥450kW/kg;齒輪加工精度高于5級(jí)，傳動(dòng)效率≥96%，壽命提高 20%;開(kāi)發(fā)高速重載錐齒輪數(shù)字化制造軟件 1 套，高速重載錐齒輪疲勞壽命試驗(yàn)裝備1套。
研究高長(zhǎng)徑比零件熱處理應(yīng)力/變形演變規(guī) 律、數(shù)值模擬與表面熱處理強(qiáng)化機(jī)理及基礎(chǔ)工藝，熱處理表面強(qiáng)化層控制技術(shù);研究高長(zhǎng)徑比零件高效感應(yīng)熱處理和真空熱處理技術(shù);開(kāi)發(fā)高效清潔熱處理裝備，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)部件等典型高長(zhǎng)徑比零件在微電子制造、航空航天等領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證。
高長(zhǎng)徑比零件感應(yīng)熱處理裝備 1 套，可處理零件直徑 50mm～200mm、長(zhǎng)度≥5m，可實(shí)現(xiàn)零件淬硬層厚度 4mm～12mm、硬度均勻性≤±1HRC、變形量≤1mm/m;線(xiàn)℃，有效加熱區(qū)爐溫均勻性≤±5℃，壓升率≤5×10-1Pa/h，可實(shí)現(xiàn)零件硬度均勻性≤±2HRC;感應(yīng)和真空熱處理及變形控制后的零件表面硬度均勻性≤±1.5HRC，淬透層深度均勻性?xún)?yōu)于±0.03mm 。
研究高速干切工藝使能關(guān)鍵技術(shù)，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù);研究微量潤(rùn)滑切削與低溫冷卻切削裝置及相關(guān)功能部件;研究高穩(wěn)定性清潔切削工藝技術(shù)及高生物降解微量潤(rùn)滑切削液;開(kāi)展航空航天典型材料的清潔切削試驗(yàn)驗(yàn)證。
高速干切工藝基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)涵蓋多種典型材料和工藝，及其相關(guān)的百種以上工況基礎(chǔ)數(shù)據(jù);適用于車(chē)、銑加工工藝的低溫微量潤(rùn)滑裝置及相關(guān)功能部件不少于 6 種， 低溫冷卻切削裝置的最低輸出溫度低于-190℃;清潔切削機(jī)床周邊懸浮顆粒物濃度≤.5mg/m3;切削液生物降解率≥95%;完成不少于 3 種典型材料清潔切削試驗(yàn)驗(yàn)證。
研究 MEMS 高深寬比結(jié)構(gòu)三維幾何特征快速無(wú)損測(cè)量原理和方法;研究測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)、光學(xué)顯微傳感、微弱信號(hào)采集與處理、校準(zhǔn)與誤差補(bǔ)償、量值溯源等關(guān)鍵技術(shù);研制高深寬比三維特征尺寸快速無(wú)損測(cè)量系統(tǒng)，并在MEMS 工藝線(xiàn)試驗(yàn)驗(yàn)證。
溝槽深寬比≥20：1，深度測(cè)量范圍10mm～ 300mm，深度測(cè)量不確定度≤0.5%(k=1);線(xiàn)硅基 MEMS 厚金屬薄膜關(guān)鍵技術(shù)
研究?jī)?nèi)容：研究硅基 MEMS 厚金屬薄膜工藝兼容性，研究高質(zhì)量厚金屬薄膜制造工藝、薄膜特性測(cè)試技術(shù);研究硅基厚金屬薄膜 MEMS 結(jié)構(gòu)釋放工藝技術(shù)，研究 MEMS 繼電器的高可靠設(shè)計(jì)、制造及封裝等關(guān)鍵技術(shù);開(kāi)發(fā)硅基 MEMS 厚金屬薄膜成套制造工藝技術(shù)，在航空航天重大技術(shù)裝備中應(yīng)用。
考核指標(biāo)：硅基襯底圓片直徑≥150mm，金屬薄膜厚度≥5mm，薄膜厚度誤差≤±3%，薄膜應(yīng)力≤150MPa;MEMS 繼電器負(fù)載電流≥500mA，接觸電阻≤500mΩ，開(kāi)關(guān)壽命≥1×106次，成品率≥85%。
研究?jī)?nèi)容：研究耐高溫柔性曲面襯底上薄膜材料熱電特性、快速響應(yīng)敏感單元設(shè)計(jì)技術(shù)，曲面襯底上高溫溫度傳感器的高可靠性設(shè)計(jì)及制造關(guān)鍵技術(shù);研究光學(xué)溫度傳感器回音壁諧振腔、模式調(diào)控、頻率鎖定等關(guān)鍵技術(shù);研制曲面高溫溫度傳感器和高分辨率溫度傳感器原型器件，并在航空航天重大技術(shù)裝備中試驗(yàn)驗(yàn)證。
考核指標(biāo)：曲面襯底高溫溫度傳感器測(cè)量范圍-60°C～ 1800°C，誤差≤±1.5%FS，響應(yīng)時(shí)間≤10ms;高分辨率溫度傳 感器測(cè)量范圍 20°C～40°C，分辨力≤1μK/。
研究?jī)?nèi)容：研究硅基 MEMS 氣體傳感器芯片集成化設(shè)計(jì)技術(shù);研究硅基 MEMS 紅外光源、光學(xué)微腔、光學(xué)天線(xiàn)、紅外探測(cè)器、溫度傳感器等核心部件與集成制造技術(shù);研究標(biāo)校算法、邊緣計(jì)算、ASIC 芯片閉環(huán)控制、環(huán)境效應(yīng)等非色散紅外(NDIR)氣體檢測(cè)系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù);實(shí)現(xiàn)傳感器在流程工業(yè)中應(yīng)用。
考核指標(biāo)：氣體傳感器量程二氧化碳(0～5000ppm)、二氧化硫(0～100ppm)、氮氧化物(0～50ppm)、甲醛(0～ 100ppm)、丙酮(0～100ppm)，測(cè)量誤差≤±2%。系統(tǒng)芯片尺寸≤20mm×10mm×5mm ，長(zhǎng)期穩(wěn)定性≤1%FS/年，制定傳感器規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)≥2 項(xiàng)。
研究?jī)?nèi)容：研究并優(yōu)化高性能磁傳感器芯片制造工藝技術(shù);研究高性能磁傳感器的高靈敏結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和高可靠封裝技術(shù);研究磁編碼器與轉(zhuǎn)速測(cè)量涉及的 ASIC 芯片、軟件算法、測(cè)控接口等;形成制程規(guī)范，在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、伺服電機(jī)等裝備應(yīng)用。
考核指標(biāo)：磁傳感器靈敏度 100mV/V/Oe，本底噪聲≤10pT/@1Hz，體積≤30mm×30mm×5mm，成品率≥85%;伺服電機(jī)磁絕對(duì)位置編碼器精度優(yōu)于 0.02°，成套制程規(guī)范≥2 項(xiàng)。
研究?jī)?nèi)容：研究數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)、通信等高度集成的工業(yè)自動(dòng)化儀表芯片設(shè)計(jì)技術(shù);研究針對(duì)高度集成儀表芯片的軟件可重用開(kāi)發(fā)方法，開(kāi)發(fā)典型功能庫(kù);研究?jī)x表高密度集成設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù);基于上述芯片，開(kāi)發(fā)核心零部件自主可控的溫度、壓力、流量、電動(dòng)執(zhí)行器等小型化儀表， 并開(kāi)展應(yīng)用驗(yàn)證。
考核指標(biāo)：微控制器芯片模/數(shù)轉(zhuǎn)換精度不低于 16 位， 內(nèi)嵌 32 位微處理器，內(nèi)嵌 HART、FF、Profibus 等通信控制器;完成不少于 100 臺(tái)小型化儀表應(yīng)用驗(yàn)證。
研究?jī)?nèi)容：研究在線(xiàn)分析儀器緊湊型核心部件高密度集成技術(shù);研究含固、液雜質(zhì)的工業(yè)氣體在線(xiàn)測(cè)量預(yù)處理技術(shù)及裝置;研究一氧化碳、二氧化碳、氧氣、甲烷、硫化氫、氨氣等多組分氣體濃度、多參量集成測(cè)量技術(shù);研制高安全多參數(shù)小型化危險(xiǎn)氣體在線(xiàn)分析儀器;在典型工業(yè)過(guò)程領(lǐng)域開(kāi)展應(yīng)用示范。
考核指標(biāo)：工業(yè)主要危險(xiǎn)氣體測(cè)量線(xiàn)%FS ;溫度在線(xiàn)MPa;在冶金、石化、化工等兩類(lèi)以上工業(yè)領(lǐng)域的爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域開(kāi)展應(yīng)用示范。
研究?jī)?nèi)容：研究六自由度激光跟蹤測(cè)量原理與方法，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，攻克目標(biāo)捕獲與跟蹤、高精度絕對(duì)測(cè)距、高精度姿態(tài)測(cè)量、數(shù)據(jù)解算、性能校準(zhǔn)與精度補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù);研制六自由度激光跟蹤測(cè)量原理樣機(jī)，在機(jī)器人校準(zhǔn)、飛機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)裝配等領(lǐng)域開(kāi)展試驗(yàn)驗(yàn)證。
考核指標(biāo)：最大跟蹤測(cè)量半徑 30m，空間坐標(biāo)測(cè)量精度≤10ppm，姿態(tài)測(cè)量精度≤0.03°，最大跟蹤速度 2m/s。
研究?jī)?nèi)容：研究典型工業(yè)通信協(xié)議的報(bào)文快速分析、在線(xiàn)通信質(zhì)量評(píng)估與分析診斷技術(shù);研究強(qiáng)干擾工業(yè)環(huán)境下工業(yè)通信物理層信號(hào)的多參數(shù)測(cè)量、環(huán)境干擾在線(xiàn)評(píng)估與分析診斷技術(shù);研制工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通信質(zhì)量分析儀器，在制造領(lǐng)域開(kāi)展試驗(yàn)驗(yàn)證。
考核指標(biāo)：工業(yè)通信協(xié)議分析種類(lèi)≥6 種、工業(yè)以太網(wǎng)通信分析種類(lèi)≥6 種，通信質(zhì)量分析報(bào)文覆蓋率≥90%;儀器具備通信物理信號(hào)的電壓差、抖動(dòng)、上升時(shí)間、下降時(shí)間、比特時(shí)間、傳輸速率、傳輸延遲、同步精度等指標(biāo)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能，具備數(shù)據(jù)鏈路層時(shí)間同步與 MAC 層、傳輸層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層分析功能，具備在線(xiàn)設(shè)備列表拓?fù)浔O(jiān)視、錯(cuò)誤報(bào)文率和循環(huán)通信調(diào)度分析等功能。
研究?jī)?nèi)容：研究?jī)x表功能安全和信息安全融合理論與方法;突破儀表冗余設(shè)計(jì)、失效診斷、故障控制、安全通信、訪(fǎng)問(wèn)控制、事件及時(shí)響應(yīng)等關(guān)鍵技術(shù);研制具有功能信息安全融合能力的變送器/執(zhí)行器等儀表;在石油、化工、火電等 典型行業(yè)開(kāi)展應(yīng)用驗(yàn)證。
考核指標(biāo)：儀表實(shí)現(xiàn)安全完整性等級(jí) SIL2，信息安全等級(jí) SL2，整體診斷覆蓋率≥90%。
研究?jī)?nèi)容：構(gòu)建大扭矩輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多變工況下的載荷譜，研究驅(qū)動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方法;研究輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)及可靠性，輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)熱平衡及傳動(dòng)效率;研究輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件制造工藝與關(guān)鍵技術(shù)，在大型工程機(jī)械中應(yīng)用示范。
考核指標(biāo)：載荷譜數(shù)據(jù)庫(kù) 1 個(gè)，設(shè)計(jì)分析軟件 1 套;大扭矩輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)扭矩≥1×106N·m ，減速比≥32，傳動(dòng)效率≥90%。
研究?jī)?nèi)容：開(kāi)發(fā)適合車(chē)輛承力結(jié)構(gòu)輕量化的鋁合金高性能擠壓鑄造成形關(guān)鍵技術(shù);建立鋁合金擠壓鑄造成形材料—工藝—組織—性能仿真模型和測(cè)試平臺(tái);建立不同重量、形狀、尺寸的擠壓鑄造產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)平臺(tái);研究典型零件輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、性能評(píng)價(jià)技術(shù)，在車(chē)輛制造領(lǐng)域應(yīng)用示范。
考核指標(biāo)：擠壓鑄造產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)具備 0.05kg～ 30kg 或投影面積 10cm2～3000cm2 承力結(jié)構(gòu)件的擠壓鑄造能力; 鋁合金承力結(jié)構(gòu)件抗拉強(qiáng)度≥280MPa ， 屈服強(qiáng)度≥220MPa，延伸率≥8%;鑄件尺寸精度≥CT6 級(jí);形成至少5種典型承力結(jié)構(gòu)件的擠壓鑄造成形工藝示范生產(chǎn)線(xiàn)高強(qiáng)度鋁合金大型薄壁件精密鑄造技術(shù)及應(yīng)用示范
研究?jī)?nèi)容：研究鋁合金精密鑄件控形控性方法及精密鑄件凝固控制技術(shù)、數(shù)字化精密鑄造技術(shù);研究鋁合金高真空壓鑄技術(shù);研制典型高強(qiáng)度鋁合金大型薄壁件，在航空航天、汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用示范。
考核指標(biāo)：鋁合金鑄件外形尺寸≥1.5m，300℃條件下抗拉強(qiáng)度≥185MPa、延伸率≥5%;大型鋁合金框架類(lèi)鑄件關(guān)鍵尺寸精度 CT7～8 級(jí)，內(nèi)部質(zhì)量達(dá) I 類(lèi)要求。鋁合金線(xiàn)kPa，鑄件抗拉強(qiáng)度≥250MPa、延伸率≥10%;形成 3 種以上鋁合金關(guān)鍵部件的生產(chǎn)應(yīng)用示范。
研究?jī)?nèi)容：研究玻璃、石英、金屬及陶瓷基底光柵的超長(zhǎng)大幅面、可復(fù)制、高精度制造技術(shù);開(kāi)發(fā)超精密、大幅面、多自由度、寬溫域的高性能系列光柵位移傳感器;研究超高細(xì)分技術(shù)、信號(hào)處理與融合技術(shù)以及系統(tǒng)集成技術(shù)。完成光柵傳感器的技術(shù)研發(fā)，并在精密制造和高端測(cè)量裝備中應(yīng) 用。
研究?jī)?nèi)容：研究壓力和流量等儀表標(biāo)定環(huán)境智能控制技術(shù)及裝置;研究多批量、多品種儀表自適應(yīng)裝夾，儀表標(biāo)定系統(tǒng)參數(shù)自配置，儀表參數(shù)自修正等關(guān)鍵技術(shù);研制核心零部件自主可控的壓力和流量等儀表制造過(guò)程批量化智能標(biāo) 定系統(tǒng)。
考核指標(biāo)：壓力儀表批量標(biāo)定最大允許誤差 0.015%，溫度補(bǔ)償范圍覆蓋-40℃～80℃，單次溫度補(bǔ)償臺(tái)數(shù)≥50;流量?jī)x表標(biāo)定系統(tǒng)最大允許誤差 0.2%，單次標(biāo)定臺(tái)數(shù)≥10;在 2 家以上儀表制造企業(yè)開(kāi)展應(yīng)用示范。
研究?jī)?nèi)容：研究自適應(yīng)多模式照明、光學(xué)自動(dòng)對(duì)焦、高速圖像采集與處理、精準(zhǔn)定位與同步控制、圖像配準(zhǔn)與三維重構(gòu)、復(fù)雜缺陷識(shí)別分類(lèi)等關(guān)鍵技術(shù)，研制高靈敏度半導(dǎo)體芯片封裝缺陷在線(xiàn)視覺(jué)檢測(cè)儀，開(kāi)展應(yīng)用示范。
考核指標(biāo)：儀器檢測(cè)靈敏度優(yōu)于 0.5μm，最大檢測(cè)運(yùn)動(dòng)速度 100mm/s，缺陷檢測(cè)準(zhǔn)確率≥99%;在 2 家以上芯片生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展不少于 5 套樣機(jī)的應(yīng)用示范。
生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、自然資源部聯(lián)合印發(fā)《渤海綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》
以高速精密重載智能軸承、高端液壓與密封件、高性能齒輪傳動(dòng)及系統(tǒng)、先進(jìn)傳感器、高端儀器儀表以及先進(jìn)鑄造、清潔熱處理、表面工程、清潔切削等基礎(chǔ)工藝。厲害????
光合電動(dòng)車(chē)（云南）有限公司1263.60萬(wàn)元采購(gòu)儀器專(zhuān)用電源/高壓電源
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中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司哈爾濱市分公司880.00萬(wàn)元采購(gòu)超凈工作臺(tái)
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