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要了解步進電機驅動器的“細分”，先要弄清步進電機“步距角”這個概念：它表示控制系統(tǒng)每發(fā)一個步進脈沖信號，電機所轉動的角度。電機出廠時給出了一個步距角的值，如86BYG250A型電機給出的值為0.9°/1.8°（表示半步工作時為0.9°、整步工作時為1.8°），這個步距角可以稱之為‘電機固有步距角’，它不一定是電機實際工作時的真正步距角，真正的步距角和驅動器有關，參見下表（還以型86BYG250A電機為例）：
電機固有步距角 所用驅動器類型及工作狀態(tài) 電機運行時的線° 驅動器工作在半步狀態(tài) 0.9°
從上表可以看出：步進電機通過細分驅動器的驅動，其步距角變小了，如驅動器工作在10細分狀態(tài)時，其步距角只為‘電機固有步距角’的十分之一，也就是說：‘當驅動器工作在不細分的整步狀態(tài)時，控制系統(tǒng)每發(fā)一個步進脈沖，電機轉動1.8°；而用細分驅動器工作在10細分狀態(tài)時，電機只轉動了0.18°，這就是細分的基本概念。
低頻振蕩是步進電機（尤其是反應式電機）的固有特性，而細分是消除它的唯一途徑，如果步進電機有時要在共振區(qū)工作（如走圓弧），選擇細分驅動器是唯一的選擇。
由于減小了步距角、提高了步距的均勻度，‘提高電機的分辨率’是不言而喻的。
以上這些優(yōu)點，尤其是在性能上的優(yōu)點，并不是一個量的變化，而是質的飛躍。根據記錄，原來使用不細分驅動器的用戶通過比較后，大都改選為細分驅動器。所以建議最好選用細分驅動器。
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